（来源：上观新闻）
“下一步，中国机🇪🇬😪器人出海应该🇲🇿紧紧围绕产业链🎫⚫和应用场景⛩🌦展开，🇪🇹同时继续做强😅🏃♀️当地生态服务📐，尤其♓是运营维护要快速🌐跟上，才能🇱🇰🇸🇨增强出海的底气🍴😪。当前 9️⃣BAD🍆🐑AS-Re🌫🎀ason 是事后⚒ VLM 解释（🐊先有碰撞概🚖🇱🇮率再生🤞✖成自然语言🎽🧪），未来可🔍🎷以把推理与预🇸🇴测合并——♑🚧V-J👨❤️💋👨EPA2 原🤘❄论文已经展示了与🚀 Llama 🇹🇱🇲🇪3.1-🧠8B 对🍉👧齐后在 Per🔌👣cepti📤🍽onTes🇬🇵🧶t 取得 8👨👨👦👦🎿4.0 分🏄的能力，🐨把这套对齐方💔🇨🇷式移到 🍷BADAS 上🥳，可以🔳🏬生成"推理🇷🇼即预测"的🇦🇺联合输🛫👨🎨出🛤。
碰撞预判需要🥏🛎的是后者——不🇲🇺👨👩👦👦是"前方车辆的反🌠光细节"，而是"🦵🌂它的运动趋🍏势会不会与本车☮轨迹相交"👷♀️🇦🇮。从百万🇧🇬亿公司到为人类👨👧👧探索边界，俞🍝浩想讲一套什么🔆逻辑？ 🇷🇸🙋文丨小⚙晚 管艺雯💱 追觅创始人俞浩📁，将会是🚇中国商业史🤕上最具争👩👧👦🔐议的创业者🦗之一🇬🇫。
